ゲートバルブそしてバタフライバルブパイプラインにおける流量調整用のスイッチとして使用されます。もちろん、バタフライバルブとゲートバルブの選定プロセスにもいくつかの方法があります。
給水管網では、管路の土被り深さを低減するために、一般的に大口径管にはバタフライバルブが装備されています。土被り深さがそれほど大きくない場合は、ゲートバルブを選択するように努めますが、同じ仕様のゲートバルブの価格はバタフライバルブの価格よりも高くなります。口径の境界線については、各地域で個別に検討する必要があります。過去10年間の使用状況から見ると、バタフライバルブの故障率はバタフライバルブよりも高いです。ゲートバルブなので、条件が許せばゲートバルブの使用範囲を広げることに注目すべきです。
近年、多くの国内バルブメーカーが、従来のウェッジまたはパラレルダブルゲートバルブに比べて以下の特徴を持つソフトシールゲートバルブを開発し、模倣しています。
そのバルブソフトシールゲートバルブの本体とボンネットは精密鋳造法で鋳造されており、一度に成形され、基本的に機械加工されておらず、シーリング銅リングを使用しないため、非鉄金属が節約されます。
底には穴がないソフトシールゲートバルブ、スラグの蓄積がなく、ゲートバルブ開閉が少ないです。
ソフトシールライニングのバルブプレートはサイズが均一で、互換性に優れています。
そのため、ソフトシールゲートバルブは、水道業界が喜んで採用する形態となるでしょう。現在、中国で製造されているソフトシールゲートバルブの直径は1500mmですが、ほとんどのメーカーの直径は80～300mmであり、国内の製造工程には依然として多くの問題があります。ソフトシールゲートバルブの主要部品はゴムライニングバルブプレートですが、ゴムライニングバルブプレートの技術要件は高く、すべての海外メーカーがそれを実現できるわけではなく、品質が信頼できる工場から購入して組み立てることがよくあります。
国産ソフトシールの銅ナットブロックゲートバルブゴムライニングバルブプレート上に埋め込まれて吊り下げられており、ゲートバルブの構造に似ていますが、ナットブロックの能動摩擦により、バルブプレートのゴムライニングが剥がれやすくなります。海外企業のソフトシールゲートバルブでは、銅ナットブロックをゴムライニングラムに埋め込んで一体化することで上記の欠点を克服していますが、バルブカバーとバルブ本体の組み合わせの同心度はより高くなっています。
ただし、ソフトシールゲートバルブを開閉する際は、止水効果が得られる限り、閉めすぎないようにしてください。閉めすぎると、ゴムライニングが容易に開いたり剥がれたりしてしまいます。バルブメーカーは、バルブの耐圧試験において、トルクレンチを用いて閉度合いを制御します。水道会社のバルブオペレーターも、この開閉方法に従う必要があります。
ゲートバルブとバタフライバルブの機能と用途に応じて、ゲートバルブの流動抵抗が小さく、シール性能が良好です。ゲートバルブプレートと媒体の流れ方向が垂直角度であるため、ゲートバルブがバルブプレートスイッチの所定の位置にない場合、媒体がバルブプレートを擦り、バルブプレートが振動し、ゲートバルブのシールが損傷しやすくなります。
バタフライバルブはフラップバルブとも呼ばれ、低圧パイプライン媒体のオン/オフ制御に使用できるシンプルな構造の調整弁です。バタフライバルブとは、遮断部（ディスクまたはバタフライプレート）がディスクであり、バルブシャフトの周りを回転して開閉を実現する一種のバルブを指します。このバルブは、空気、水、蒸気、さまざまな腐食性媒体、泥、油、液体金属、放射性媒体など、さまざまな流体の流れを制御するために使用できます。主にパイプライン上で切断と絞りの役割を果たします。バタフライバルブの開閉部はディスク状のバタフライプレートで、バルブ本体内で自身の軸を中心に回転し、開閉または調整の目的を達成します。
バタフライプレートはバルブステムによって駆動され、90°回転することで開閉を完了します。バタフライの偏向角度を変えることで、媒体の流量を制御することができます。
労働条件と媒体：バタフライバルブ炉、石炭ガス、天然ガス、液化石油ガス、都市ガス、温風と冷風、化学製錬と発電の環境保護、建物の給排水などのエンジニアリングシステムにおけるさまざまな腐食性および非腐食性の流体媒体パイプラインの輸送に適しており、媒体の流れを調整および遮断するために使用されます。
ゲートバルブ（ゲートバルブ）はゲートの開閉部品であり、ゲートの移動方向は流体の方向と垂直です。ゲートバルブは完全に開閉することができません。ドアの開閉角度はパラメータによって異なり、通常は5°ですが、媒体温度が高くない場合は2°52′です。製造性を向上させ、加工工程におけるシール面角度の偏差を補正するため、この種のラムは弾性ラムと呼ばれます。
いつゲートバルブバルブが閉じている状態では、シール面は媒体圧力のみでシールされます。つまり、媒体圧力のみでラムのシール面を反対側のバルブシートに押し付けることで、シール面の密閉性を確保します。これはセルフシールです。ほとんどのゲートバルブは強制シール方式です。つまり、バルブが閉じている状態では、ラムを外力でバルブシートに強制的に押し付けることで、シール面の気密性を確保する必要があります。
動作モード：ゲートバルブのゲートプレートは、バルブステムと直線的に移動するため、オープンロッドゲートバルブとも呼ばれます。通常、リフトロッドには台形ネジが設けられており、バルブ上部のナットとバルブ本体のガイド溝を介して、回転運動が直線運動に変換され、つまり操作トルクが操作推力に変換されます。バルブが開いているとき、ラムリフト高さがバルブ直径の1：1倍に等しい場合、流体の流れは完全に遮断されますが、運転中にこの位置を監視することはできません。実際の使用では、ステムの頂点、つまり開かない位置を全開位置としています。温度変化によるロックアップ現象を考慮すると、通常はステムを頂点位置まで開き、その後1/2～1回転戻した位置を全開位置とします。したがって、バルブの全開位置はラムの位置（つまりストローク）によって決まります。いくつかのゲートバルブステムナットはゲート上に配置されており、ハンドホイールが回転してバルブステムを回転させ、ゲートプレートが持ち上げられます。このバルブは、ロータリーロッドゲートバルブまたはダークロッドゲートバルブと呼ばれます。
投稿日時: 2024年8月22日
