（１）バルブ動作しません。
故障現象とその原因は以下のとおりです。
1. ガス源がない。①空気源が開いていない、②冬季に空気源の水分が凍結し、空気ダクトまたはフィルターが詰まる、圧力逃がし弁が詰まる、③空気圧縮機が故障する、④空気源の主配管から漏れがある。
2. 空気源、信号なし。① DCS 出力障害、② 信号ケーブル断線、③ ロケーター障害。
3. 探知器にガス源がありません。① フィルターの詰まり、② 圧力逃がし弁の故障、③ パイプの漏れまたは詰まり。
4. ポジショナーにはガス源があるが、出力がない。ノズルが詰まっている。
5. 信号あり、動作なし。① コアとシートが固着、② ステムが曲がっているか折れている、③ シートコアが固着しているかコークスブロックの汚れがある、④ アクチュエータスプリングが長期間の使用により錆びている、⑤ バルブスプリングが破損しているかダイヤフラムが損傷している、⑥ ソレノイドバルブが故障している、⑦ ステムが固着している。
（２）バルブの動作が不安定である。
故障現象とその原因は以下のとおりです。
1. 空気源の圧力が不安定。圧力逃がし弁の故障。
2. 信号圧力が不安定です。①制御点のPIDパラメータ、②レギュレータ出力が不安定、③配線が緩んでいます。
3. 空気源圧力は安定しており、信号圧力も安定しているが、調整弁の動作が不安定である。① 位置特定装置の故障。② 出力パイプとラインの漏れ。③ アクチュエータが固すぎる。④ ステムの動きに大きな摩擦抵抗がある。⑤ 動作状態が不安定で、現在の状態が選択と一致していない。⑥ ダイヤフラムまたはスプリングが破損している。⑦ シリンダーまたはメンブレンヘッドが漏れている。⑧ バルブ内部が損傷している。⑨ 測定点が不安定である。
（３）バルブの振動
故障現象とその原因は以下のとおりです。
1. 調整弁がどの開度でも振動する。① 支持が不安定。振動源が ② 付近にある。③ スプールとブッシング。過度の絞り込み。
2. 調整弁が全閉位置付近で振動する。① 調整弁は大型で、小開度でよく使用される。② シングルシート弁は作業条件に適さない。
（４）バルブの動作が遅い。
鈍感さの現象とその原因は以下のとおりです。
バルブステムが往復運動中に鈍くなる。① バルブ内の接着剤詰まり。② PTFE パッキンの劣化硬化またはグラファイトパッキンの潤滑油の乾燥。③ パッキンがきつすぎて摩擦抵抗が増加。④ バルブステムがまっすぐでないために摩擦抵抗が大きい。⑤ シリンダーの強度が十分でない、シリンダーまたはガス源の問題。⑥ 運転条件の変化。⑦ スプリングの故障。⑧ ロケーターの故障。
（５）バルブの漏れ量が増加する。
漏洩の原因は以下のとおりです。
1. バルブが完全に閉じているときに大きな漏れ量がある。① バルブコアが摩耗し、内部漏れがひどい。② バルブが調整されずに閉じている。③ 機械的なゼロが調整されていない。
2. バルブが完全に閉位置に達しない。① 媒体圧力差が大きすぎる、アクチュエータトルクが小さすぎる、空気源圧力が不足している、バルブが閉じない。② バルブ内に異物がある。③ ブッシングがコークス化している。④ バルブ内部が損傷している。
（６）流量調整範囲が小さい。
材質上の原因：バルブコアまたはバルブシートが腐食により小さくなり、通常の開口部が大きくなる。
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投稿日時：2023年9月23日
