ゲートバルブ

ゲートバルブ流体を制御するバルブの一種で、業界で広く使用されています。ゲートバルブはバルブの開閉を制御することで流体の流れを制御します。ゲートバルブはさまざまな原理と構造に応じて次のように分類できます。ノンライジングステムゲートバルブそして上昇ステムゲートバルブ。 TWSバルブは主に、高品質のソフトシールダークバー、オープンロッドゲートバルブを顧客に提供するためのものです。
NRS ゲート バルブと OS&Y ゲート バルブは、2 つの一般的なバルブ タイプです。 OS&Yゲートバルブは手動または電動により開閉を制御するバルブであり、NRSゲートバルブはハンドホイールを回転させることで開閉を制御します。 OS&Y ゲート バルブの操作はより直観的ですが、NRS ゲート バルブは特定の操作モードを通じて実現する必要があります。
OS&YとNRSゲートバルブの違いは以下の通りです。
OS&Y ゲート バルブのステムは露出していますが、NRS ゲート バルブ ステムはバルブ本体内にあります。
OS&Y ゲート バルブは、バルブ ステムとステアリング ホイールのねじ山によって駆動され、ゲート プレートが上昇および下降します。 NRS ゲート バルブは、固定点でバルブ ステムを介してゲートを上下に駆動します。スイッチでは、ステアリング ホイールとバルブ ステムは比較的動かずに接続されています。
NRSゲートバルブの伝達ねじはバルブ本体内部にあります。バルブの開閉過程において、バルブステムはその場で回転するだけであり、バルブの開閉状態を肉眼で判断することはできません。バルブバーの伝達ねじがバルブ本体の外側に露出しており、ゲートの開度と位置を直感的に判断できます。
NRSゲートバルブは高さ寸法が小さく、設置スペースが比較的小さくて済みます。 OS&Yのゲートバルブは全開時の高さが比較的高くなるため、設置スペースが大きくなります。
バルブのステムはメンテナンスと潤滑のために本体の外側にあります。バルブのステムネジがバルブ本体の内側にあるため、メンテナンスや潤滑が難しく、バルブステムは媒体による直接的な浸食を受けやすく、バルブが損傷しやすいです。使用範囲では、OS&Y ゲートバルブの方が広範囲です。
OS&Yゲートバルブは、構造がシンプルでメンテナンスや操作が容易で、手動または電動でバルブの開閉を制御できることが特長です。欠点は、手動操作では操作が不便で、詰まりやすいという問題があることです。
NRSゲートバルブの利点は、ハンドルの回転によりバルブの開閉を制御できる操作性の高いゲートバルブです。デメリットとしては、構造が複雑になり保守・メンテナンスが難しく、故障しやすいことが挙げられます。 OS&YゲートバルブまたはNRSゲートバルブを選択する際には、それぞれの実際のニーズと使用環境を考慮する必要があります。

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