ゴムシート式バタフライバルブのバルブ本体の選び方

バルブ本体は、配管フランジの間にあり、バルブ部品を所定の位置に保持する役割を果たします。バルブ本体の材質は金属で、炭素鋼、ステンレス鋼、チタン合金、ニッケル合金、またはアルミニウム青銅のいずれかです。炭素鋼以外の材質は、腐食性環境に適しています。

バタフライ制御弁の本体は、一般的にラグ型、ウェハ型、またはダブルフランジ型のいずれかである。

• ラグ
• パイプフランジのボルト穴と一致するボルト穴が開いた、突き出た突起部。
• 行き止まり配管や下流配管の撤去を可能にする。
• 周囲全体にねじ込み式のボルトを使用することで、より安全な選択肢となります。
• 最終ラインサービスを提供します。
• ねじ山が弱いということは、トルク定格が低いことを意味します。
• ウェハー
• 突起部がなく、パイプフランジの間に挟み込まれ、フランジボルトで本体を囲む構造になっています。取り付けを容易にするため、2つ以上のセンタリング穴が設けられています。
• 配管システムの重量をバルブ本体を通して直接伝達しない。
• より軽く、より安価に。
• ウェハー設計では、配管システムの重量がバルブ本体に直接伝達されることはありません。
• パイプの端部としては使用できません。
• 二重フランジ
• 両端にパイプフランジと接続するためのフランジが付属しています（バルブの両側にフランジ面があります）。
• 大型バルブに人気があります。