1.幹OS&Yゲートバルブ露出している一方、NRSゲートバルブはバルブ体。
2. OS&Yゲートバルブは、バルブステムとステアリングホイール間のねじ伝達機構によって駆動され、それによってゲートが上下する。NRSゲートバルブは、固定点におけるバルブステムの回転によってゲートを上下させる。切り替え時には、ステアリングホイールとバルブステムは連結されており、相対的に静止している。
3.NRSのトランスミッションスレッドゲートバルブはバルブ本体内部にあります。バルブの開閉過程において、バルブステムはその場で回転するだけで、バルブの開閉状態は肉眼では判断できません。ステムの駆動ねじは、OS&Yゲートバルブはバルブ本体の外側に露出しており、ゲートの開閉状態や位置を直感的に判断できる。
4. NRSの高さ寸法ゲートバルブは小型で、設置スペースも比較的小さい。OS&Yゲートバルブは全開時に高さが高くなるため、広い設置スペースが必要となる。
5. OS&Yの幹ゲートバルブはバルブ本体の外側にあり、メンテナンスや潤滑に便利です。NRSゲートバルブはバルブ本体内部にあり、メンテナンスや潤滑が難しく、バルブステムは媒体によって侵食されやすく、バルブが損傷しやすい。使用範囲では、OS&Yゲートバルブはより広範囲に及ぶ。
投稿日時:2022年5月20日


