ゲートバルブは比較的一般的な汎用バルブであり、用途が広く、主に水利、冶金などの産業で使用されています。その幅広い性能は市場で認められています。ゲートバルブの研究に加えて、ゲートバルブの使用とトラブルシューティングについても、より真剣かつ綿密な研究が行われました。ゲートバルブ。
以下は、構造、使用、トラブルシューティング、品質検査などに関する一般的な説明です。ゲートバルブ.
1. 構造
の構造はゲートバルブ：そのゲートバルブゲートプレートとバルブシートを使用して開閉を制御するバルブです。ゲートバルブバルブ本体、バルブシート、ゲートプレート、バルブステム、ボンネット、スタッフィングボックス、パッキン、ステムナット、ハンドホイールなどから構成されています。ゲートとバルブシートの相対位置の変化に応じて、流路のサイズを変更したり、流路を遮断したりすることができます。ゲートバルブしっかりと閉じるために、ゲートプレートとバルブシートの合わせ面は研磨されています。
構造形状の違いによりゲートバルブゲートバルブはウェッジタイプとパラレルタイプに分けられます。
くさびの門ゲートバルブくさび形であり、シール面は流路の中心線に対して斜めの角度を形成し、ゲートとバルブシート間のくさびによってシール（閉止）を実現します。くさびプレートは、シングルラムまたはダブルラムのいずれかです。
パラレルゲートバルブのシール面は互いに平行で、チャネルの中心線に垂直であり、拡張機構付きと拡張機構なしの2種類があります。拡張機構付きのダブルラムがあります。ラムが下降すると、2つの平行ラムのくさびがバルブシート上の2つのラムを傾斜面に対して広げ、流路を遮断します。ラムが上昇して開くと、くさびとゲートプレートの合わせ面が分離され、ゲートプレートが一定の高さまで上昇し、くさびがゲートプレート上のボスに支えられます。拡張機構のないダブルゲートでは、ゲートが2つの平行なシート面に沿ってバルブシートに滑り込むと、流体の圧力を使用してゲートをバルブの出口側のバルブ本体に押し付けて流体をシールします。
ゲートバルブは、ゲートを開閉するときのバルブステムの動きに応じて、上昇ステムゲートバルブと隠蔽ステムゲートバルブの2種類に分けられます。上昇ステムゲートバルブは、開閉時にバルブステムとゲートプレートが同時に上昇および下降します。隠蔽ステムゲートバルブを開閉すると、バルブステムのみが回転し、バルブステムのリフトは見えず、バルブプレートが上下に動きます。上昇ステムゲートバルブの利点は、チャネルの開口高さをバルブステムの上昇高さで判断できることですが、占有高さを短くすることができます。ハンドホイールまたはハンドルを正面から見て、ハンドホイールまたはハンドルを時計回りに回すとバルブが閉じます。
2. ゲートバルブの用途と選定基準
01. フラットゲートバルブ
スラブゲートバルブの適用場面：
（１）石油・天然ガスパイプラインの場合、分流穴付きフラットゲートバルブはパイプラインの清掃も容易です。
（２）精製油のパイプライン及び貯蔵設備
（３）石油、天然ガスの採掘港湾設備
（４）浮遊粒子媒体を含むパイプライン
（５）都市ガス送電線
（６）水道
スラブの選択原則ゲートバルブ:
（１）石油・天然ガスパイプラインにはシングルスラブまたはダブルスラブを使用するゲートバルブパイプラインを清掃する必要がある場合は、転流穴付きオープンステムフラットゲートバルブを備えたシングルゲートを使用してください。
（２）精製油の輸送パイプラインや貯蔵設備には、分流孔のないシングルラムまたはダブルラムのフラットゲートバルブが選定される。
（３）石油・天然ガス採掘港の設備には、隠しロッドフローティングシートと分流穴を備えたシングルゲートまたはダブルゲートスラブゲートバルブが選択されます。
（４）浮遊粒子媒体を含むパイプラインの場合には、ナイフ形状のスラブゲートバルブが選択される。
（５）都市ガス送電パイプラインには、シングルゲートまたはダブルゲートのソフトシールライジングロッドフラットゲートバルブを使用します。
（6）水道プロジェクトの場合、分流穴のないオープンロッドを備えたシングルゲートまたはダブルゲートゲートバルブが選択されます。
02. ウェッジゲートバルブ
ウェッジゲートバルブの適用場面：各種バルブの中で、ゲートバルブは最も広く使用されています。一般的に、全開または全閉にのみ適しており、調整や絞りには使用できません。
ウェッジゲートバルブは、一般的に、バルブの外形寸法に厳しい要件がなく、動作条件が比較的厳しい場所で使用されます。例えば、作動媒体が高温・高圧であるため、閉鎖部品に長期的なシール性を確保する必要があるなどです。
一般的に、信頼性の高いシール性能、高圧、高圧遮断（大差圧）、低圧遮断（小差圧）、低騒音、キャビテーションおよび気化、高温媒体、低温（極低温）などの使用条件、または要求される用途には、ウェッジゲートバルブの使用が推奨されます。電力産業、石油製錬、石油化学産業、海洋石油、都市建設における給水工学および下水処理工学、化学産業などの分野で広く使用されています。
選択原則：
（1）バルブ流体特性に対する要求。ゲートバルブは、流動抵抗が小さく、流量が大きく、流動特性が良好で、シール性が厳しい作業条件を満たすように選定されます。
（2）高温高圧媒体。例えば、高圧蒸気、高温高圧油など。
（３）低温（極低温）媒体。液体アンモニア、液体水素、液体酸素など。
（4）低圧・大口径。水道施設、下水処理施設など。
（5）設置場所：設置高さが制限されている場合は、隠蔽型ステムウェッジゲートバルブを選択し、高さに制限がない場合は、露出型ステムウェッジゲートバルブを選択します。
（６）ウェッジゲートバルブは、全開または全閉のみに使用できる場合のみ使用でき、調整や絞りには使用できません。
3. よくある故障とメンテナンス
01. よくある故障と原因ゲートバルブ
その後ゲートバルブを使用すると、媒体の温度、圧力、腐食、および各接触部分の相対運動の影響により、次のような問題が発生することがよくあります。
（1）漏れ：漏れには外部漏れと内部漏れの2種類があります。バルブの外部への漏れを外部漏れと呼び、特にスタッフィングボックスやフランジ接続部でよく見られます。
スタッフィングボックスの漏れの原因: スタッフィングの種類または品質が要件を満たしていない、スタッフィングが老朽化しているかバルブステムが摩耗している、パッキンググランドが緩んでいる、バルブステムの表面に傷が付いている。
フランジ接続部の漏れの原因：ガスケットの材質やサイズが要件を満たしていない、フランジシール面の加工品質が悪い、接続ボルトが適切に締められていない、パイプラインの構成が不適切で、接続部に過度の追加負荷が発生している。
バルブの内部漏れの原因：バルブの閉止が緩いために発生する漏れは内部漏れであり、バルブのシール面の損傷またはシールリングの根元の緩みによって発生します。
（1）腐食は、バルブ本体、ボンネット、バルブステム、フランジシール面の腐食を指すことが多い。腐食は主に媒体の作用に加え、充填材やガスケットからのイオンの放出によって発生する。
（２）スクラッチ：ゲートとバルブシートが一定の接触圧力下で互いに相対的に移動するときに生じる表面の局所的な荒れや剥がれ。
02. メンテナンスゲートバルブ
（１）バルブ外部漏れの修理
パッキンを圧縮する際は、グランドボルトのバランスを取り、グランドが傾いて隙間が空くのを防ぐ必要があります。パッキンを圧縮する際は、バルブステムを回転させ、パッキンがバルブステム周囲の圧力を均一にし、圧力が過度に高くなるのを防ぎます。そうすることで、バルブステムの回転が妨げられ、パッキンの摩耗が進み、寿命が短くなるのを防ぎます。バルブステムの表面には傷がつきやすく、媒体が漏れやすくなります。使用前にバルブステム表面の傷を取り除くための加工が必要です。
フランジ接続部の漏れについては、ガスケットが損傷している場合は交換する必要があります。ガスケットの材質が不適切である場合は、使用要件を満たす材質を選択する必要があります。フランジシール面の加工品質が悪い場合は、取り外して修理する必要があります。フランジシール面は、合格するまで再加工する必要があります。
さらに、フランジボルトを適切に締め付け、パイプラインを正しく構成し、フランジ接続部での過度の追加負荷を回避することはすべて、フランジ接続部での漏れの防止に役立ちます。
（２）バルブ内部の漏れの修理
内部漏れの修理は、シール面の損傷とシールリングの根元の緩み（シールリングがバルブプレートまたはシートに圧入またはねじ込みで固定されている場合）を除去することです。バルブ本体とバルブプレートに直接シール面を加工すれば、根元の緩みや漏れの問題は発生しません。
シール面が著しく損傷し、シールリングによってシール面が形成されている場合は、古いリングを取り外し、新しいシールリングを取り付ける必要があります。シール面がバルブ本体に直接加工されている場合は、まず損傷したシール面を取り外し、新しいシールリングまたは加工面を研磨して新しいシール面を形成します。シール面の傷、隆起、潰れ、へこみなどの欠陥が0.05mm未満であれば、研磨によって除去できます。
漏れはシーリングリングの根元から発生します。シーリングリングを押さえて固定したら、四フッ化エチレンテープまたは厚手の白色塗料を塗布してください。バルブシールリングのシートまたはリング溝の底に差し込み、シールリングを押してシールリングの根元を埋めます。シールリングにねじ山を切るときは、ねじ山の間に PTFE テープまたは白い厚手の塗料を置き、ねじ山間の流体の漏れを防ぎます。
（３）バルブ腐食の修復
通常、バルブボディとボンネットは均一に腐食していますが、バルブステムはピット腐食していることがよくあります。修理を行う際には、まず腐食生成物を除去する必要があります。ピット腐食が発生したバルブステムの場合は、旋盤加工で凹部をなくし、徐放性充填剤を使用するか、蒸留水で洗浄してバルブステムに有害な充填剤（腐食性イオン）を除去します。
（4）シール面の傷の修復
バルブの使用中は、シール面に傷がつかないように注意し、バルブを閉める際のトルクが大きすぎないように注意してください。シール面に傷が付いた場合は、研磨で除去できます。
4. 検出ゲートバルブ
現在の市場環境とユーザーのニーズでは、鉄ゲートバルブ大きな割合を占めています。製品品質検査員は、製品品質検査に精通しているだけでなく、製品そのものについても十分な理解が必要です。
01. 鉄の検出基準ゲートバルブ
鉄ゲートバルブ国家規格GB/T12232-2005「フランジ鉄ゲートバルブ「一般バルブ用」
02.鉄の検査項目ゲートバルブ
主な検査項目は、標識、最小肉厚、圧力試験、シェル試験などです。このうち、肉厚、圧力、シェル試験は必須検査項目であり、重要な検査項目です。不合格項目がある場合は、直ちに不合格製品と判定されます。
つまり、製品品質検査は製品検査全体の中で最も重要な部分であり、その重要性は自明です。最前線の検査担当者として、私たちは常に自らの品質を強化し、製品検査を効果的に行うだけでなく、検査対象製品を理解することで初めて、より良い検査を実施できるのです。
投稿日時: 2023年3月31日
