身体構造:
バルブ本体フランジバタフライバルブバルブ本体がパイプライン内の流体の圧力に耐えられるだけの十分な強度と剛性を備えるように、通常は鋳造または鍛造プロセスによって製造されます。
バルブ本体の内部空洞は通常、流体抵抗とバルブ本体内部の乱流を低減し、バルブの流量容量を向上させるために滑らかに設計されている。
バタフライディスクの構造:
バタフライディスクはフランジ型バタフライバルブの重要な構成部品であり、自身の軸を中心に回転することで流体の流れを制御する。
バタフライディスクは通常、バルブシートとの摩擦を低減し、バルブのシール性能と耐用年数を向上させるために、円形または楕円形に設計されています。
バタフライディスクの材質は、金属、ゴムライニングゴム、テフロンなど、さまざまな媒体に応じて選択でき、さまざまな作業環境に適応させることができます。
バルブシート構造:
フランジバタフライバルブの弁座は、バタフライディスクとの良好なシール性を確保するために、通常、EPDM、テフロンなどの弾性材料で作られています。
バルブシートの設計は通常、回転中のバタフライディスクによるバルブシートの圧縮に適応するために、ある程度の弾性変形能力を備えており、それによってシール性能を向上させている。
フランジ接続:
のフランジバタフライバルブバルブは両端のフランジを介して配管に接続されます。フランジ接続は、構造がシンプルで、確実なシール性があり、設置が容易であるという利点があります。フランジの規格は通常、ANSI、DIN、GBなどの国際規格または国内規格に準拠しており、バルブと配管の互換性を確保しています。
駆動装置:
フランジバタフライバルブの駆動装置は、さまざまな制御要件に対応するため、通常、手動、電動、空気圧、油圧などの方式を採用します。駆動装置の設計は、バルブの正常な動作と長寿命を確保するために、操作の利便性と信頼性を考慮して行われます。
その他の機能:
フランジ付きバタフライバルブは、一般的に容積と重量が小さいため、設置やメンテナンスが容易です。バルブの設計には、流体抵抗と騒音を低減するために流体力学の原理が考慮されています。また、過酷な使用環境に対応するため、必要に応じて防錆処理を施すことも可能です。
投稿日時:2025年7月29日
