両方ともハンドルレバーバタフライバルブそしてウォームギア式バタフライバルブこれらは手動で操作する必要のあるバルブで、一般に手動バタフライバルブとして知られていますが、使用方法には違いがあります。
1. ハンドルレバーロッドハンドルレバーバタフライバルブバルブプレートを直接駆動し、切り替えは速いが手間がかかる。ウォームギア バタフライバルブウォームギアを介してバルブプレートを駆動し、切り替えは遅いが省力化される。したがって、パイプライン内の圧力が大きい場合、選択するのは非常に面倒になる。ハンドルレバーバタフライバルブ。TWS バルブ ウォームギア式バタフライバルブを選択することをお勧めします。
2. エンジニアリングで一般的に使用されるバタフライバルブは、一般的にウォームギア式バタフライバルブです。これは、省力化に加えて、ハンドルレバー式よりもシール性能が優れているためです。バタフライバルブ、特にスイッチング周波数が高い環境では、ウォームギアバタフライバルブの寿命は、ハンドルレバーバタフライバルブ。
3. ハンドルレバーバタフライバルブは一般的に小径（DN200以下）でよく使用されます。これは、小径のバタフライバルブは一般的にトルクが小さく、直接手で開閉できるためです。一方、ウォームギア式バタフライバルブはギアボックスを使用してバルブステムを回転させるため、より省力化されています。
ハンドルレバーの選択原理ドライブとウォームドライブ
バルブステムのトルクが300N・Mを超える場合はギアボックスによって駆動され、それ以外の場合は一般的にハンドルレバーによって駆動される。
投稿日時：2022年10月14日
