ハンドルレバーバタフライバルブとウォームギアバタフライバルブの違いは何ですか？どのように選べばよいのでしょうか？

どちらもハンドルレバーバタフライバルブそしてそのウォームギヤバタフライバルブ一般に手動バタフライバルブとして知られる手動で操作する必要があるバルブですが、それでも使用方法が異なります。

1.ハンドルレバーのロッドハンドルレバーバタフライバルブバルブプレートを直接駆動し、切り替えは速いですが手間がかかります。のウォームギア バタフライバルブウォームギアを介してバルブプレートを駆動し、スイッチは遅いですが省力化されます。したがって、パイプライン内の圧力が大きい場合、選択は非常に困難になります。ハンドルレバーバタフライバルブ。TWS バルブ ウォームギアバタフライバルブを選択することをお勧めします。

2.エンジニアリングで一般的に使用されるバタフライバルブは、一般にウォームギヤバタフライバルブです。省力性に加えて、シール性能もハンドルレバーよりも優れているためです。バタフライバルブ、特にスイッチング周波数が高い環境では、ウォームギヤバタフライバルブの寿命はバタフライバルブの寿命よりも長くなります。ハンドルレバーバタフライバルブ。

3. ハンドルレバーバタフライ バルブは、一般に小径 (DN200 以内) でよく使用されます。これは、一般に小径バタフライ バルブのトルクが小さく、手動で直接開閉できるためです。一方、ウォーム ギア バタフライ バルブは、ギアボックスを使用してバルブ ステムを駆動するためです。回転させると、より省力化されます。

ハンドルレバーの選定原理ドライブとワームドライブ

バルブステムトルクが300N・Mを超える場合はギヤボックスで駆動し、それ以外はハンドルレバーで駆動するのが一般的です。